Аренда самолета Cessna Citation XLS+

CESSNA CITATION XLS/XLS+

Потребность в эффективном, безопасном и экономичном корпоративном авиатранспорте стремительно растет. И, поскольку компании стремятся максимально повысить эффективность своих авиа-перевозок, многие находят решение в Citation XLS и XLS +.

Экстерьер

Экстерьер

«Любая новая деталь, структура или материал должны быть внедрены в наши самолеты»: говорит Джек Дж. Пелтон, президент и главный исполнительный директор Cessna.

Citation Excel, задуманная в начале 1990-х годов, стала самой блестящей, революционной и коммерчески успешной моделью с двигателем нового поколения, со временем уступив место новому самолёту Cessna – Citation XLS.

Бизнес-джет XLS, поставляемый с 2003 года, представляет собой обновленную версию Citation Excel с повышенной скоростью и дальностью в сочетании с низкими эксплуатационными расходами

Cessna Citation Exel

Авиасимулятор XLS+

С момента выхода на рынок эта модель стала фаворитом в своём классе как для пилотов, так и для пассажиров.

В настоящее время XLS по праву считается одним из самых коммерчески успешных бизнес-джетов, т.к. предоставляет то, чего хотят владельцы бизнес-джетов по самым низким ценам.

Стоимость нового самолёта составляет примерно $12 миллионов.

Покупка нового самолета, безусловно, имеет свои преимущества. С другой стороны, вторичный рынок бизнес-джетов предлагает модели по гораздо более низкой цене.

Например самолёты XLS, которые стоили более $7 миллионов несколько лет назад, теперь можно купить за $4 миллиона. Такой ценовой ориентир представляет собой огромную возможность для покупателя.

К тому же, у XLS практически нет конкурентного рыночного давления со стороны подобных типов, что очень необычно в современном мире сверхпроизводительных самолетов.

Экстерьер XLS

MSKY предлагает купить, продать или арендовать Citation XLS по самой выгодной цене.

Флот MSKY располагает самолётами Cessna XLS и XLS+, благодаря чему наши клиенты всегда получают лучшие предложения на рынке бизнес-авиации.

САЛОН

Cessna обновила всю конфигурацию кабины, доведя до совершенства сочетание современных технологий в оптимальном дизайне.

Ваше путешествие будет более комфортным и приятным благодаря революционному подходу при разработке салона: реконфигурированные боковые стенки сидений обеспечивают дополнительные сантиметры ширины.

Салон XLS вмещает до 9 пассажиров, и, в дополнение к полностью откидывающимся мягким кожаным креслам, часто включает в себя боковую кушетку.

Вылет на рассвете

Дизайн салона

Поперечное сечение салона больше, чем у ближайшего конкурента, благодаря чему габаритные пассажиры будут чувствовать себя комфортно.

Варианты дизайна салона

Интерьер бизнес-джета выполнен в шести вариантах цветовой гаммы, а на отделку и элементы декора идут самые высококачественные материалы.

Эргономичный дизайн, складные столы и встроенные держатели для напитков идеально подходят для создания рабочего пространства.

Салон в бежевой гамме

Пассажиры и экипаж перед полётом

Бортовая кухня оборудована микроволновой печью, винным кадди, ящиками для льда и баками с горячей жидкостью.

Этот самолет способен перевезти 160 кг багажа. Объём его грузового отсека составляет 2,24 м3.

Помимо прочего, XLS предлагает достаточно места в салоне для размещения личных вещей и верхней одежды.

Пассажиры на борту

Интерьер салона в серой гамме

ПРЕИМУЩЕСТВА CITATION XLS

Citation XLS сочетает в себе трансконтинентальный диапазон дальности, первоклассный комфорт салона, высокую производительность, безопасность и экономичность.

После посадки в аэропорту

Гарет Бэйл у трапа личного XLS

• Citation XLS был разработан с учетом потребностей пилота и обладает исключительной управляемостью.

• Высокоскоростные двигатели Pratt & Whitney позволяют совершить перелёт на расстояние в 3593 км.

• Самолет требует взлетно-посадочной полосы всего 1,085 м для взлета с максимальным весом, что в разы расширяет список аэродромов, пригодных для его посадки.

• Крылья XLS расположены очень низко на фюзеляже, что значительно снижает сопротивление, увеличивая при этом скорость.

• Шасси с увеличенным ходом амортизаторов обеспечивает плавность взлёта и мягкость посадки.

• Он оснащен системами кондиционирования воздуха, которые обеспечивают комфортную температуру в кабине при экстремальных внешних условиях.

• Авионика максимально удобна для пилотов и полностью отвечает стандартам безопасности полета. В комплекте Honeywell Primus 1000 вся необходимая информация отображается на трех экранах. Соответствующие элементы управления расположены непосредственно на лицевых панелях экранов, чтобы улучшить координацию рук и глаз пилота, обеспечивая при этом ещё большую эффективность полета.

• Новая модель XLS + превосходит конкурирующие частные самолеты и своего предшественника, в основном, благодаря двум высокоскоростным двигателям Pratt & Whitney PW545C.

Пилот после полёта на XLS

XLS+ над облаками

ИЗВЕСТНЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ

В настоящее время в мире задействовано 329 самолетов Citation XLS, из которых 238 находятся в коммерческой собственности, 81 – в частной и 10 находятся в совместном владении.

Кенни Дихтер, основатель Wheels Up

Флот NetJets насчитывает более 150 самолётов XLS

42% самолетов из 329 Citation XLS, работающих в настоящее время, принадлежат крупнейшему оператору бизнес-авиации NetJets и успешно сдаются в аренду.

Частная авиакомпания Wheels Up, по сообщению основателя и главного исполнительного директора Кенни Дихтера, владеет парком из примерно 15 подержанных бизнес-самолетов Cessna Citation Excel / XLS.

Полузащитник Real Madrid Гарет Бэйл купил Citation XLS+, заплатив за самолёт порядка $10 млн. Его коллега, Рахим Стерлинг из Манчестер Сити использует для перелётов Citation Exel, обошедшийся футболисту примерно в $5млн.

Полузащитник Real Madrid Гарет Бэйл у трапа

…и на борту частного Citation XLS+

«Мы проводим в воздухе два или три дня еженедельно. И мы достигли гораздо больших результатов в бизнесе благодаря наличию собственного самолёта»: говорит Дана Мекум, президент и создатель главного американского автомобильного аукциона Mecum Auction.

«Изначально я рассматривал как вариант модель King Air, но в результате отдал предпочтение самолёту Cessna. И считаю это одним из самых правильных принятых мной решений. Я использовал Citation Ultra с 2011 года и перешел на Excel в 2015 году, т.к. Ultra не мог совершать полёты на Западное побережье без остановок.

Основатель Mecum Auction Дана Мекум

у трапа личного самолёта

Мне 63 года, и деньги уже не так важны, как качество жизни. Конечно, вы думаете о дополнительных возможностях в бизнесе, которые даёт личный самолет, и понимаете , что можете успеть гораздо больше. Но сейчас для меня ничто не сравнится с возможностью проводить каждую ночь дома.

Кроме того, у меня есть отличный пилот, который действительно следит за расходами. Он всегда находит топливо по лучшей цене»: добавляет г-н Мекум.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ И ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

Первая поставка Citation XLS произошла в 2003 году, правда уже в 2008 году производство этой серии завершилось триумфальным выходом на рынок усовершенствованной модели XLS+.

За это время было выпущено в общей сложности 330 самолетов которые эксплуатируются по сей день.

Cessna отметила 7000-ю поставку Citation.

Экстерьер XLS+

Cessna Aircraft Company является дочерней компанией американского авиационного конгломерата Textron.

Завод Cessna в Канзасе работает с 1927 года и славится изготовлением малоразмерных поршневых двигателей.

Модель Citation Excel, совершившая свой первый полёт в 1996 году, объединила сокращенную версию фюзеляжа Citation X с крылом и хвостом Encore.

Фактически, Citation Excel был настолько похож на Citation V / Ultra, что Cessna подала прошение в FAA, чтобы получить разрешение на управление одним пилотом. Запрос был рассмотрен, и, в конечном счете отклонён, главным образом ввиду габаритов самолёта, предусматривающих обычно экипаж из двух пилотов. В результате проще для FAA было сказать «нет».

На обложке Flying Magazine

У ангара Cessna

Этот самолет приземлился более 18 миллионов раз и налетал более 20 миллионов часов. Для клиентов Cessna это означает, что бизнес-джет был протестирован исчерпывающе и в полной мере продемонстрировал свою стабильность и надежность.

Кристиан Сауэр,Lufthanza

Крис Хирн из Textron Aviation на борту Cessna Latitude

Cessna XLS + имеет эксплуатационные расходы за милю в размере 3,77 долл. США, а стоимость в час — 1530 долл. США.

Обладая статусом самого продаваемого самолёта Textron в течение многих лет, 560XL оказался невосприимчивым к экономическим спадам. Он стал одним из немногих самолетов, который сохранял 100% от первоначальной цены продажи в трудные времена и после 11 сентября 2001 года. Что было впервые в этом сегменте. Рынок средних бизнес-джетов сильно пострадал во всех предыдущих спадах, поскольку в нем доминировали более дорогие самолеты, такие как Falcon, Hawker и даже Citation III. До Excel рынок средних самолётов пришёл к экономическому спаду, поскольку их содержание обходилось слишком дорого владельцам.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Эволюционные усовершенствования линейки C56X от Excel до XLS + включают в себя: интегрированный комплект авионики Collins Pro Line 21, полнофункциональный цифровой контроль (FADEC), модернизацию функций внутри кабины и расширенный список стандартного оборудования.

На взлёте

… и в полёте

Проверку перед полётом легко выполнить: все параметры задаются только один раз, а затем автоматически настраиваются в полете.

Системы Airframe FADEC интегрированы с комплектом авионики и доступны через MFD с возможностью загрузки отчетов.

Тормозная система, как и всё в XLS+, чрезвычайно надёжна: мощные углеродные тормоза дают возможность посадки на короткие полосы, а их износ при этом минимален, гидравлический блок был перемещен из носа в отсек на корме крыла, что привело к уменьшению шума в салоне.

Салон вмещает до 9 пассажиров

На NBAA 2016

В XLS+ интегрирована авионика Rockwell Collins Pro Line 21 с четырьмя жидкокристаллическими дисплеями EFIS и системой управления полетом FMS-3000.

Во многих Citation XLS + также предусмотрена развлекательная система, Wi-Fi и телекоммуникационный портал на борту.

Компоновка салона с диваном

Приборная панель Garmin

Независимо от сроков эксплуатации, все бизнес-джеты серии 560XL безопасны, комфортны, производительны и предсказуемо экономичны в эксплуатации.

Устройтесь поудобнее и наслаждайтесь полётом.

Фото экстерьера Cessna Citation XLS