О компании

Dassault Aviation подтвердил ввод в эксплуатацию первого новейшего двухдвигательного бизнес-джета Falcon 6X. Одновременная сертификация в США и Европе завершила длившуюся более двух лет летно-испытательную кампанию, в ходе которой три опытных самолета налетали 1500 часов. Несмотря на слабые результаты в первом полугодии, которое, по словам Траппье, было отмечено «продолжающейся [сложной] ситуацией в цепочке поставок» и трудностями, связанными с набором персонала, Dassault Aviation сохраняет прогноз по поставкам на 2023 год и рассчитывает передать клиентам 35 самолетов Falcon, по сравнению с 32 бизнес-джетами в 2022 году и 30-ю – в 2021 году.

Новые цеха строят под программу увеличения серийного производства МС-21 на Иркут ском авиазаводе. Будут расширены механическое, агрегатно-сборочное и другие производства.

Эрик Трапье - исполнительный директор Dassault Aviation (Франция) признал наличие негативного воздействия антироссийских санкций ЕС на европейскую промышленность, особенно в сфере энергетики. Согласно предварительному финансовому отчету, в прошлом году Dassault Aviation поставила 32 бизнес-джета Falcon, что ниже ее прогноза в 35 машин, но на два самолета больше, чем было передано клиентам в 2021 году.

В Петербурге завершилась реконструкция взлетная полосы аэропорта Левашово. Первым самолетом, приземлившимся здесь после открытия, стал транспортный Ан-72. Как сообщал «Деловой Петербург», первую очередь аэродрома Левашово планировали запустить в декабре 2023 года. К этому времени там построят аэровокзал и малый терминал. В декабре 2024 году будет сдана вторая очередь.

Канадская компания Bombardier объявила о поставке 50-го бизнес-джета Global 7500. За 2020й год Bombardier поставила 35 бизнес-джетов Global 7500. Особенно рекордным стал четвертый квартал, когда заказчики получили шестнадцать новых самолетов этой версии. Количество заказов на самолеты этой модели неуклонно растет, что свидетельствует о большом интересе со стороны заказчиков.

Канадская компания Bombardier поставила заказчику 350-й бизнес-джет Challenger 350. По оценке Bombardier, на эту модель приходится 43% рынка бизнес-джетов класса super midsize. Основными конкурентами самолета в настоящее время являются Embraer Praetor 600 и Cessna Citation Longitude. На 31 мая общий налет совокупного эксплуатируемого парка Challenger 350 достиг 648 тыс. ч, количество взлетов-посадок превысило 383 тыс.

Новый сверхдальний бизнес-джет Gulfstream G700 совершил свой первый полет. Gulfstream заявляет, что у G700 "самая высокая, широкая и длинная кабина из когда-либо представленных ранее в отрасли" с 20 панорамными овальными иллюминаторами и c разделением внутреннего пространства салона на зоны количеством до пяти. Начало поставок G700 намечено на 2022 г.

Kомпания MSKY в статической экспозиции RUBAE впервые показывает одну из самых популярных моделей в сегменте широкофюзеляжных самолетов — бизнес-джет ACJ319. Эксплуатант представленного ВС с регистрационным номером OE-LJG — австрийский деловой оператор MJet, занимающийся чартерными перевозками класса VVIP. Эта машина уже демонстрировалась во Внуково-3 в рамках выставки JetExpo 2016. Борт рассчитан на комфортабельное размещение 19 чел. Пассажирский салон поделен на несколько зон: зона для переговоров, гостиная, а также просторная спальная комната с душевой кабиной. В общей сложности в мире эксплуатируется порядка 200 деловых самолетов Airbus.

Бизнес-джет Embraer Praetor 600 получил сертификат типа. Praetor 600 теперь является самым дальним самолетом в своем классе, способным совершать беспосадочные перелеты между Лондоном и Нью-Йорком, Сан-Паулу и Майами, Дубаем и Лондоном. Дальность полета этого ВС составляет 7,4 тыс. км. Этот бизнес-джет класса super-midsize был впервые представлен в ноябре 2018 г. "Praetor 600 превосходит [запланированные] характеристики и ожидания и опережает график", — сказал генеральный директор Embraer Пауло Сезар де Соуза э Силва.

Во Внуково-3 реконструируют терминал внутренних линий. Терминал внутренних воздушных линий (ВВЛ) в Центре деловой авиации Внуково-3 будет реконструирован. Как уточнили в пресс-службе аэропорта, площадь терминала увеличится более чем в два раза, до 1116 кв. м. Новый терминал способен повысить качество обслуживания значительно возросшего пассажиропотока с момента ввода в эксплуатацию старого терминала, в целом повысить привлекательность Внуково-3 в глазах потенциальных клиентов", — отметил Георгий Шаров, управляющий директор АО "Центр бизнес-авиации", оператора Внуково-3

Kомпания MSKY в статической экспозиции RUBAE впервые показывает одну из самых популярных моделей в сегменте широкофюзеляжных самолетов — бизнес-джет ACJ319. Эксплуатант представленного ВС с регистрационным номером OE-LJG — австрийский деловой оператор MJet, занимающийся чартерными перевозками класса VVIP. Эта машина уже демонстрировалась во Внуково-3 в рамках выставки JetExpo 2016. Борт рассчитан на комфортабельное размещение 19 чел. Пассажирский салон поделен на несколько зон: зона для переговоров, гостиная, а также просторная спальная комната с душевой кабиной. В общей сложности в мире эксплуатируется порядка 200 деловых самолетов Airbus.

В декабре 2018 года MSKY организует 15й по счету паломнический тур. Первый рейс в город Бари (Италия) к мощам Святителя Николая Чудотворца был выполнен в 2011 году. За это время в паломнических турах приняли участие около 3 000 человек из 85 российских епархий РПЦ МП. Ввиду отсутствия регулярного воздушного сообщения между Москвой и Бари, популярность чартерных перелётов среди российских паломников возрастает с каждым годом.

Генеральный директор MSKY Игорь Бубловский принял участие в панельной дискуссии, посвященной теме: «Реализация услуг деловой авиации», в рамках 9-го Международного Форума Деловой Авиации.

MSKY примет участие в 11-ой Международной Выставке Деловой Авиации Jet Expo 2016, которая пройдет с 8 по 10 сентября 2016 года на территории Центра Бизнес-Авиации Внуково-3.