Passagers: 19
Année: 2020
Distance | 13 890 km |
Vitesse de croisière | 900 km/h |
Max. vitesse | 950 km/h |
Distance de décollage | 1905 m |
Distance d'atterrissage | 915 m |
Nombre de lits | 10 |
Le compartiment à bagages | 5,5 m3 |
La longueur de l'habitacle | 17,35 m |
La largeur de l'espace intérieur | 2,49 m |
Hauteur de la cabine | 1,91 m |
Gulfstream G700: la cabine très spacieuse, innovatrice, universelle, équipée de puissants moteurs « Rolls-Royce », et qui a eu la récompense Symmetry Flight Deck™.
La vie constitue le chemin, long de nombreux miles. Améliorez au maximum le niveau de votre confort. Les cabines sont pourvues de compartiments individuels dont le nombre va jusqu’à cinq. Votre circulation aérienne sera idéale grâce à une esthétique industrielle recherchée et à une large configuration. L’esthétique industrielle recherchée et la large configuration ouvrent pour vous la possibilité de profiter des ajustages uniques du trajet à franchir
Sièges absolument nouveaux, faits à la main provenant de notre collection, fonctionnellement dépliantes. Les sièges sont confortablement placés à côté des hublots de notre propre conception et du panneau de commande de la cabine.
Configuration de la cabine
Première section abritant la Chambre à coucher principale
Section d’habitation : 4 sections avant avec cockpit réservé à l’équipage
Nombre de sections d’habitation : 5 sections avant avec 5 zones d’habitation
Quand Vous faites le trajet aérien à une vitesse, égale à Mach 0,90, Vous arrivez plus vite au point de destination. En sus des économies de votre temps, un nombre de vols plus court prolonge les intervalles entre les entretiens, améliore le coût de marché de l’aéronef et facilite la charge que subit l’équipage de l’avion.
Commande active sécurisée à l’aide des manches à balai latéraux. Commande tactile des équipements électroniques avec interface intuitive, combinée avec le système intellectuel Phase-of-Flight™, réduisent la charge du pilote et le temps de démarrage de l’avion.
Les opérateurs autorisés peuvent élargir leur accès aux aéroports, en utilisant, pour l’atterrissage, notre système perfectionné d’augmentation de la portée de vision (EFVS) au double moniteur. Notre système de prévision de l’atterrissage, ayant gagné nombreuses récompenses, se rapporte aux fonctionnalités clés de sécurité.
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